Un arbore cutie de viteze este împins în lateral de dinții angrenajelor elicoidale și este, de asemenea, împins de-a lungul propriei linii centrale de forța de reacție pe care o produce angrenarea angrenajului elicoidal. Un rotor de pompă își împinge arborele înapoi spre capătul motorului de fiecare dată când mașina pornește. O lamă de ventilator creează o forță aerodinamică constantă care încarcă rulmentul la capătul netransmis. În fiecare dintre aceste sisteme, un rulment axial este ceea ce împiedică arborele să se miște de-a lungul axei sale.
Rulmenții axiali, numiți și rulmenți axiali, sunt componente concepute pentru a accepta forțele care acționează paralel cu arborele. Cea mai frecventă greșeală de specificație este tratarea sarcinii axiale ca o considerație secundară. Atunci când nu este prevăzut un rulment axial dedicat, sarcina este absorbită de garnituri, umerii și capacele de capăt, care se uzează rapid și se defectează în mod imprevizibil.
Concluzie
Oferiți fiecărei sarcini axiale o suprafață de rulment dedicată, verificați dacă materialul poate suporta presiunea de contact și viteza de alunecare și confirmați că lubrifierea, indiferent dacă este externă sau încorporată în compusul rulmentului, va dura întregul interval de service.
Ce face de fapt un rulment axial
Un rulment axial suportă o sarcină care acționează paralel cu linia centrală a arborelui, în timp ce un rulment radial susține o sarcină care acționează perpendicular pe acea linie centrală. Majoritatea mașinilor creează ambele tipuri de sarcină în același timp, astfel încât aranjamentul rulmentului include de obicei un rulment radial și unul axial, sau un rulment combinat care se ocupă de ambele direcții.
Forțele axiale nu sunt rare. Ele apar oriunde angrenajele elicoidale transmit cuplu, unde rotoarele pompelor dezvoltă presiune hidraulică, unde ventilatoarele mișcă aerul, unde transportoarele cu șurub comprimă materialul și unde actuatoarele liniare împing împotriva arborilor rotativi. Ignorarea oricăreia dintre aceste surse produce o defecțiune care se numește problemă la rulmenți, dar este într-adevăr o problemă de proiectare.
Industria rulmenților grupează rulmenții axiali în două familii. Rulmenții axiali cu elemente de rulare transferă sarcina prin bile sau role și se potrivesc la viteze mai mari cu sarcini moderate. Rulmenții axiali de alunecare transferă sarcina printr-o peliculă subțire de lubrifiant sau prin lubrifianții solizi încorporați în material și se potrivesc spațiilor compacte, sarcinilor de șoc și serviciului fără întreținere.
Trei familii comune de rulmenți axiali
Rulmenții axiali cu bile suportă sarcini axiale ușoare până la moderate și funcționează la viteze mari. Zona lor mică de contact menține frecarea scăzută, dar nu sunt potrivite pentru vibrații, șocuri sau forță grea continuă.
Rulmenții cu role preiau locul acolo unde crește sarcina. Rulmenții axiali cu role cilindrice folosesc linia de contact pentru o rigiditate ridicată. Rulmenții axiali sferici cu role adaugă auto-alinierea, care devine necesară atunci când deviația arborelui sau dezalinierea carcasei nu pot fi evitate.
Șaibe de tracțiune sunt cea mai utilizată formă de rulment axial în mașinile compacte. O șaibă de împingere este un inel plat care se află între un umăr de arbore rotativ și o față staționară, oferind o interfață de alunecare controlată cu un nivel de frecare previzibil. Atunci când este fabricat dintr-un compus rezistent la uzură cu lubrifianți solizi încorporați, o singură șaibă de tracțiune poate înlocui un ansamblu cu elemente de rulare mult mai mare la un cost mai mic. The șaibă de presiune rezistentă la uzură utilizat în sistemele de direcție și pompe este un exemplu tipic al acestei construcții.
1WC Șaibă de apăsare rezistentă la uzură Furnizori, Companie - Zhejiang Huazhou Technolog Huazhou este furnizori și companie de șaibe de tracțiune rezistente la uzură 1WC din China, vânzări cu ridicata de șaibe de tracțiune 1WC rezistente la uzură, 1WC Wear-Resi... Vizualizare produs → Pentru o privire mai atentă asupra construcției mașinii de spălat, ghid de selecție a șaibei de presiune explică diferențele practice dintre versiunile simple, cu flanșe, căptușite și sigilate.
Opțiuni de rulment axial dintr-o privire
Înainte de a alege o familie, comparați modul în care fiecare opțiune funcționează pe cinci criterii de bază: capacitatea de încărcare, capacitatea de viteză, frecarea, lubrifierea și spațiul de instalare.
Tabelul arată de ce șaibe de presiune culisante apar în atât de multe produse: sunt compacte, multe clase sunt auto-lubrifiante, iar selecția materialului le poate împinge pe teritoriul cu încărcături grele.
Alegerea materialului Setează limita de încărcare reală
Pentru lagărele axiale culisante, materialul șaibei sau plăcuței decide nivelul real de performanță. Geometria contează, dar presiunea de contact și valoarea presiune-viteză (PV) la care poate rezista materialul sunt cele care determină durata de viață.
Cuprul grafit bimetalic și bronzul de staniu se află la vârf, în timp ce calitățile pe bază de oțel cu umpluturi anorganice urmează îndeaproape. Cuprul sinterizat poros și materialele plastice tehnice acoperă cicluri de lucru mai ușoare. O distincție importantă este dacă rulmentul este auto-lubrifiant sau lubrifiat la limită. Gradele auto-lubrifiante transportă lubrifianți solizi în interiorul materialului și nu necesită alimentare externă cu ulei; Gradele lubrifiate la limită se bazează pe un strat subțire de ulei completat la intervale definite. Această diferență modifică semnificativ programul de întreținere. The șaibă de presiune neagră cu umplutură cu plumb POM este proiectat pentru capătul lubrifiat de limită al acestui spectru. Articolul pe auto-lubrifiante vs. modele cu lubrifiere limită explică ambele abordări în detaliu practic.
2XWC Șaibă de presiune neagră Furnizori, Companie - Zhejiang Huazhou Technology Co., L Huazhou este furnizori și companie de șaibe împingătoare 2XWC negru din China, Șaibe de împingere neagră 2XWC cu ridicata, șaibe de împingere negre 2XWC sunt nebunești... Vizualizare produs → Distribuție de aplicații industriale
Lagărele de alunecare axială apar în aproape fiecare sector mecanic, dar unele industrii îi consumă mai constant decât altele.
Aplicațiile auto ocupă cea mai mare pondere, deoarece șaibele de tracțiune sunt standard în coloanele de direcție, transmisii, pompe de ulei și mecanisme de reglare. Urmează cutii de viteze industriale și transmisii ale grupului de propulsie, cu pompe, compresoare și supape nu departe, deoarece împingerea hidraulică este o condiție de funcționare zilnică acolo. Manipularea materialelor, construcții, agricultură și mașini maritime completează imaginea cu volume mai mici, dar constante.
Selectarea rulmentului axial pas cu pas
Cea mai rapidă cale către o specificație fiabilă a rulmentului axial este un flux de lucru în șase pași.
1. Definiți sarcina axială
Calculați atât forța la starea de echilibru, cât și orice vârfuri tranzitorii. Un rulment selectat numai pentru sarcina în regim de echilibru va eșua la primul eveniment de șoc.
2. Stabiliți viteza de alunecare
Înmulțiți presiunea de contact cu viteza de alunecare pentru a obține valoarea PV și îndepărtați materialele care nu o pot face față.
3. Decideți strategia de lubrifiere
Pentru service uscat sau uns o singură dată, alegeți un grad auto-lubrifiant. Pentru sistemele alimentate cu ulei, devine disponibilă o gamă mai largă și mai economică de materiale.
4. Verificați mediul
Înalt temperatures require graphite or inorganic fillers. Aggressive media demand stainless steel or engineering plastic bases.
5. Verificați detaliile de montare
Umărul arborelui trebuie să fie pătrat, orificiul carcasei trebuie să aibă adâncimea corectă, iar duritatea contrafeței trebuie să reziste la înțepare.
6. Planificați durata de viață
Uzura lagărelor axiali de alunecare este aproximativ proporțională cu valoarea PV, deci estimați orele de funcționare cumulate și setați un interval de inspecție.
Fiecare dintre acești pași necesită aproximativ o jumătate de zi de muncă de inginerie. Omiterea unuia poate scoate întregul aparat din funcțiune timp de o săptămână.
Verificări de întreținere și conformitate
Odată ce un rulment axial este în funcțiune, întreținerea trebuie să se potrivească cu familia de rulmenți și cu materialul. Verificați jocul axial cu un comparator la fiecare inspecție majoră. O limită de uzură de 0,2 până la 0,5 mm este tipică pentru șaibe de presiune compacte, în funcție de jocul original și de nivelul de sarcină.
Pentru șaibe de presiune auto-lubrifiante, nu adăugați unsoare decât dacă designul include canale de grăsime. Unsoarea suplimentară captează praful și se transformă într-o pastă abrazivă. Pentru modelele alimentate cu ulei, urmați intervalul exact de reaprovizionare. The şaibă de presiune a orificiilor de ulei este produs cu o cale de lubrifiere definită, astfel încât o doză de ulei programată să ajungă eficient la interfața de alunecare.
800WC Șaibă de presiune pentru orificii de ulei de lubrifiere Furnizori, Companie - Zhejiang Huazhou T Huazhou este 800WC Șaibă de împingere pentru orificii de ulei de lubrifiere Furnizori și companie din China, Șaibă de împingere pentru orificii de ulei de lubrifiere 800WC, Vizualizare produs → Inspectați umărul arborelui de îmbinare și fața carcasei de fiecare dată când rulmentul este înlocuit, deoarece o suprafață înțepată va distruge o nouă șaibă de tracțiune în câteva ore. Documentația contează mai mult decât se așteaptă mulți cumpărători. Clienții de automobile solicită de obicei documente PPAP și certificarea IATF 16949. Livrările către Uniunea Europeană necesită declarații de conformitate RoHS și REACH. Păstrați certificatele de materiale și rapoartele de inspecție dimensională în același fișier ca și comanda de achiziție.
